Одобрения API GL-4, API GL-5, API MT-1, MIL-PRF-2105E, ZF TE-ML-05B, ZF TE-ML-05D (Limited slip), ZF TE-ML-07A, ZF TE-ML-12B, ZF TE-ML-16F, ZF TE-ML-17B
Описание
Спортивное полностью синтетическое трансмиссионное масло с фрикционными модификаторами для дифференциалов повышенного трения в высоконагруженных условиях эксплуатации. Смесь полностью синтетических базовых масел с применением новейших нанотехнологических химических добавок для существенного уменьшения внутреннего трения и потерь мощности, в то же время предоставляя дополнительную защиту шестерней от ударных нагрузок.
Применение
Разработано для применения в спортивных коробках передач, работающих при высоких нагрузках или в тяжёлых условиях эксплуатации, таких как гонки на длинные дистанции с очень высоким выходом мощности и момента. Гипоидные дифференциалы повышенного трения, коробки передач с дифференциалом повышенного трения, синхронизированные и не синхронизированные ручные коробки, межосевые и раздаточные коробки могут использовать это масло. Для Hewland, Xtrac, Glebe Transmissions, ZF, Tran X.
Официально рекомендованное масло для кулачковых трансмиссий KAPS и Samsonas.
Преимущества
- Трансмиссионное масло с фрикционными модификаторами, специально созданное для мягкой блокировки, минимальных вибраций и оптимальной эффективности
- Нанодобавки обеспечивают выдающуюся защиту муфт и шестерней, в то время как формула малого трения уменьшает рабочие температуры
- Синтетическая формула обеспечивает выдающиеся свойства при холодном запуске для лёгкого переключения передач и минимизации потерь мощности
- Очень хорошая устойчивость к окислению и великолепная термальная стабильность. Существенно уменьшает трение, температуру, износ и минимизирует потери мощности
- Также совместимо с мостами и коробками без повышенного трения
Технические характеристики
| Вязкость по SAE |
75w140 |
| Удельный вес (при 15°C) |
0.874 |
| Кинематическая вязкость (при 100°C) |
> 24 сСт (сантистокс) |
| Индекс вязкости |
169 |
| Вязкость Брукфилд (при -40°C) |
149000 мПа*сек |
